车东西作者（公众号：车东西）|编辑郭跃|李志豪剧透 蔚来今年的主要任务是用小钱办大事。据车东西2月10日消息，湾湾汽车独家报道称，昨日下午，蔚来汽车召开内部全员会议。蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌分享了蔚来2025年的概况以及2026年及未来的展望。需要注意的是，在一年前的这次公司会议上，李斌提出了两个主要目标。财务方面，蔚来汽车今年的目标是在非美国通用会计准则基础上于2026年实现全年盈利。至于汽车销量，我们计划每年保持40%至50%的增长，2035年年销量目标为500万辆。蔚来汽车计划在2025年总共交付32.6万辆汽车。按照这个增速，官方预测2026年的销量在456,000 和 489,000 单位。为了实现这些目标，李斌指出，蔚来的三大使命今年，我们将果断投资技术和产品研发。继续建设电池更换基础设施和销售服务网络。我们将继续对公司的业务组织进行变革。李斌还表示，蔚来今年要解决的问题是“花最少的钱，做最重要的事”，彻底打通CBU（Customer-Based Unit）机制。 1、公司预计今年实现全年盈利，2035年实现年销量500万辆。会上，李斌向全体蔚来员工强调了今年和未来的目标。 “我们今年的目标是实现非公认会计原则年度利润，”李斌说。他说：“每年的盈利不是那么容易的事，所以不要想当然。每年的盈利合理的工作是我们公司可持续发展的基础。我们公司必须实现这个目标。我们去年实现了，今年也必须实现。”雷加尔对于未来的销售目标，李斌表示，在保证用户满意度的同时，年销售额将由40%提升至5%。我们希望保持0%的增长。如果能够保持40%的年增长，预计到2035年年销量将达到500万辆。他表示，这个规模之所以比其他汽车公司的500万辆还要大，不仅因为蔚来自行车的平均价格较高，还因为其商业模式。 2、李斌提出了三个重要问题。 “花小钱办大事”。蔚来的发展从成立到2021年，蔚来自交付第一辆车以来，实现了100%的年增长。第二阶段从2022年持续到2025年初。即使蔚来营收未达到预期，仍保持30%以上的年增长率。用李斌的话说：“在汽车行业，销量下滑是很难的，只要每年保持增长，就有希望。”从第二个开始2025年下半年，蔚来汽车将进入第三阶段。李斌表示，蔚来2025年销量同比增长47%，下半年增长70%以上。 ▲蔚来2025年全年出货量 蔚来2026年计划重点应对哪些挑战？首先，我们要持续投入技术和产品研发，让国家能够利用到花卉的好处。李斌表示，在资源有限的前提下，提高研发效率，该花的就用上，不该用的就不花。这个过程可以为您节省很多钱。 “过去的一年给我深刻的教训是，花的钱并不一定越好，花的越少越好，做得越少就越成功。过去，我们常常没有分清轻重缓急，没有做详细的计算，没有仔细计算一些事情的回报率。”在概念上似乎是合理的。 “这绝对是一件坏事。”蔚来必须用最大的效率，用投入取得成果，保持技术和产品的领先。要做到这一点，我们需要提高研发效率。有。其次，我们要继续发展我们的能源交换基础设施和销售服务网络。目前蔚来市有发电厂3729座，计划今年全年新建1000座发电厂，年底至少再建4600座。“我们有▲蔚来换电站李斌先生也强调：“不搞蜂群，不搞大作业，快做事，不搞大水漫灌。”我们要清算，省的就是省的，花的就是花的。”三是继续对公司经营组织进行转型。致力于创造用户价值。李斌表示：“这两年，整个公司都专注于系统功能和全栈运营，公司整体能力得到显着提升。现在我们享受着专注于运营、做细节计算的乐趣，心情完全不一样了。接下来，我们需要彻底开放CBU（Customer-Based Unit）机制。”他说，公司目前的目标是让CBU机制完全开放，重构你的组织，优化你的流程，保证用户体验，精准配置资源，实现与一辆汽车相比，蔚来去年只能生产出一辆“概念车”，但我们会继续推进，尽快量产汽车，努力每年提升我们的管理水平。 结论：蔚来在2026年仍然面临很大的挑战。从李斌的一系列讲话来看，蔚来的整体路线。今年的重点更加突出。蔚来寻求通过压缩低效投资、提高研发效率，找到一条兼顾用户体验和成本健康的路径。但在行业价格竞争持续、新能源汽车增速放缓的情况下，全年利润和持续高增长的双目标仍面临多重挑战。蔚来仍然需要在收入增长、成本控制和用户体验之间找到艰难的平衡。 2026年将是重要的一年，内在的力量和韧性将受到进一步的考验。
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