北京8个主要火车站将开通地铁

北京商报（记者 刘阳成亮）11月20日，在高质量完成首都“十四五”规划交通管理专题新闻发布会上，北京市交通委员会主任李俊辉表示，“十四五”期间将加快实现“京津冀轨道”。京雄高铁、城际铁路建成通车，京津城际铁路​​亦庄站开通，首条跨城轨道交通22号线加快建设，京津冀主要城市间“1至1.5小时交通带”基本实现，环北京“1小时通勤带”初具规模。 “8站2站”枢纽格局将形成，网络覆盖和可达性航空“双中心”不断扩大，主要火车站将优化布局在“一站一策”基础上完善，副城市综合交通中心年底建成运营，全市8个主要火车站全部接入地铁，北京西站、清河站等车站实现国铁与地铁安检互认。道路网纵向和横向延伸。京雄、经纬高速公路已建成通车，太平、京平高速公路改扩建计划也计划于年底通车。北京微高速公路和新108线正在大力推进。五年来，新增高速公路108公里，通车里程达到1276公里。已建成以首都为起点、以北京为中心的七纵三横的国道网络。同时，地方路网也得到加强，已有76条路段连接三地，39条省际公交线路定期运营，11条干线和45条定制快巴支线覆盖京津冀主要通勤区域。副中心还拥有良好的交通支持。提升6号线等轨道交通运输能力，市郊铁路副都心都市线由东向西延伸，加强与市中心的快速联系。建设广济路东延、运河东街等高速公路，形成城市中心“三高速、两动脉”路网。随着工厂道路等道路的竣工通车，与北山县的联系将不断加强。提升副中心出行效率，推进副中心智能控制分阶段形成。
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